加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）與亞伯達省省長丹妮爾·史密斯（Danielle Smith）於週五宣布，雙方簽署了一項執行協議，旨在透過加強能源板塊發展，推動加拿大出口多元化、降低碳排放並鞏固整體經濟。

根據協議，到2040年，有效碳價將設定為每噸130美元，並設有階段性目標：2030年達每噸115美元，2035年達每噸130美元，而名義碳價最終將於2040年升至每噸140美元。亞伯達省承諾自2030年起，對「技術創新與減排系統」（TIER）碳信用額度執行最低底價機制。

加拿大聯邦政府與亞伯達省將聯合發行7,500萬噸「差價碳合約」，以支持各類減排項目，相關費用由聯邦及省級政府各承擔一半。

協議亦包含計劃，目標是在2050年前將亞伯達省的電力電網規模擴大一倍，途徑包括擴展核能、風能、太陽能及地熱發電。雙方將成立聯合電力工作小組，負責識別實現亞伯達省2050年淨零排放目標所需的項目與投資。

亞伯達省須於2026年7月1日前，向重大項目辦公室提交一份將瀝青砂油輸往亞洲市場的管道建設提案。加拿大聯邦政府則將於2026年10月1日前，依據《建設加拿大法》推動該項目獲批為「國家利益項目」。

上述管道項目的推進，有賴於「路徑項目」（Pathways Project）的落實——這是一項碳捕集與封存計劃，預計每年可減少1,600萬噸碳排放，同時創造165億美元的GDP貢獻、122億美元的勞動收入，以及每年最多4.3萬個就業機會。

本次協議是在2025年11月加拿大與亞伯達省簽署的諒解備忘錄基礎上進一步推進的成果。雙方還計劃於2026年底前完成一項甲烷等效協議，目標是在2035年前將亞伯達省油氣板塊的甲烷排放量較2014年水平降低75%。

自2025年8月重大項目辦公室成立以來，已支持了22個涵蓋核能、液化天然氣（LNG）、關鍵礦產及交通基礎設施的項目，相關投資總額逾126億美元。