週三，一艘貨櫃船在荷姆茲海峽遭不明飛射物擊中並起火，隨後沉沒。

這艘在新加坡註冊的GFS Pride號在事件發生後沉入海底。根據新加坡海事及港務局的聲明，船上21名船員已全數安全撤離，無人受傷。

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新加坡海事及港務局在週三發表的聲明中指出：「此類攻擊毫無挑釁理由，不可辯護，且違反國際法。」

據伊朗官方通訊社塔斯尼姆（Tasnim）報導，伊朗革命衛隊於週三早間宣稱，一艘貨櫃船在觸碰海軍水雷後爆炸沉沒。然而，海事安全公司Marisks表示，目前沒有獨立證據可以證實水雷是導致GFS Pride號沉沒的原因。

Marisks在一份安全警報中指出，伊朗的說法「與一場持續進行的心理戰行動相符，其目的在於製造恐慌、加劇不確定性，並阻嚇商業船隻」通過荷姆茲海峽。

近幾週來，伊朗持續加強對途經荷姆茲海峽商船的攻擊，試圖限制原油經由該海峽出口。

根據英國海上貿易行動中心的事故報告，本月在荷姆茲海峽、波斯灣及阿曼灣，已有逾20艘船隻遭到攻擊，其中大多數為油輪。

聯合國下屬機構國際海事組織表示，本月的攻擊事件已造成2名船員失蹤、12人受傷。

隨著美國軍方護送油輪穿越荷姆茲海峽，9月份經該海峽的原油出口量一度回升至戰前水平，但此後隨著攻擊事件增加，出口量再度下滑。

根據數據分析公司Kpler的數據，截至10月12日當週，經荷姆茲海峽的原油出口量平均每日為850萬桶，較伊朗戰事爆發前的正常水平低近40%。若計入流向阿曼灣及紅海的管道輸送量，整個地區的石油出口量為每日1,400萬桶，較戰前水平低近20%。