國際油價周四 (29日) 收低，美國與伊朗恢復外交接觸的希望，暫時緩和市場對中東能源供應中斷的憂慮。不過，葉門胡塞武裝持續發動攻擊、沙烏地阿拉伯能源設施再傳遇襲，以及荷姆茲海峽附近油輪遭遇水雷的消息，仍限制油價跌幅。市場同時關注俄羅斯原油與柴油產量可能回升，以及美國原油庫存下降、汽油庫存增加等因素，油價在盤中大幅震盪後仍以跌勢作收。

布蘭特原油(Brent) 期貨下跌44美分，跌幅0.38%，收在每桶114.88美元；美國西德州中級原油 (WTI) 期貨下跌78美分，跌幅0.76%，收在每桶102美元。兩大指標原油盤中一度下跌逾2美元，回吐前一交易日的部分漲幅。周三布蘭特原油上漲1.3%，WTI則上漲3%。

美國副總統范斯 (JD Vance) 正試圖重新推動美伊和平談判。《華爾街日報》引述美國官員及知情人士報導，范斯已致函伊朗最高國家安全委員會負責人穆森・雷扎伊 (Mohsen Rezaei)，尋求重啟談判。另有知情人士透露，卡達調停方已向伊朗提出一份旨在結束美國、以色列與伊朗戰爭的新協議草案，但一名伊朗高階官員認為相關內容不可接受，並稱這些想法尚不足以構成正式提案。

伊朗外交部長周三表示，德黑蘭仍願意給外交途徑機會，若相關方案獲得採納，伊朗提出的七天計畫甚至可能在不到一周內完成。不過，談判能否取得突破仍有高度不確定性，市場也擔憂川普政府可能在11月3日美國期中選舉後對伊朗恢復軍事行動，使地緣政治風險溢價難以迅速消退。

瑞銀 (UBS) 分析師喬瓦尼・斯塔諾沃 (Giovanni Staunovo) 指出，市場正受到中東局勢降溫的外交努力壓抑。Again Capital合夥人約翰・基爾達夫 (John Kilduff) 則表示，沙烏地阿拉伯再傳遭到攻擊的消息，協助油價在盤中收復部分跌幅。

中東能源設施的安全風險仍然突出。葉門政府軍表示，胡塞武裝周三攻擊亞丁機場；胡塞武裝此前也警告民眾撤離機場，當地戰事持續升高。胡塞武裝周二則宣稱以飛彈攻擊沙烏地阿拉伯最大的煉油廠，該設施日處理能力約55萬桶，但沙烏地當局當時並未立即證實遇襲。周四又有媒體報導，沙烏地阿拉伯國家石油公司沙烏地阿美 (Saudi Aramco) 遭到大規模飛彈攻擊。

此外，沙烏地領導的聯軍表示，周四清晨攔截並摧毀一枚胡塞武裝朝沙烏地東部地區發射的彈道飛彈。Gelber & Associates分析師指出，再次攔截飛彈顯示，即使外交談判重新推進，中東能源基礎設施面臨的威脅仍未解除。

荷姆茲海峽周邊的航運安全也引發市場警戒。伊朗革命衛隊表示，過去24小時內有3艘油輪在荷姆茲海峽以南、試圖走未獲授權航線時觸及水雷，隨後發生爆炸並起火。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸要道，若航運受阻，可能推高運輸成本與原油供應風險。

安全疑慮也影響能源業者的商務安排。美國石油公司埃克森美孚 (ExxonMobil) (XOM-US) 與雪佛龍 (Chevron) (CVX-US) 已取消原定下周前往阿拉伯聯合大公國、出席當地最大石油產業展會的高階主管行程。知情人士表示，兩家公司是基於安全考量作出決定。

另一方面，俄羅斯原油與柴油供應可能增加，對油價形成壓力。摩根大通分析師指出，自10月15日梁贊煉油廠遭攻擊後，俄羅斯煉油設施尚未再傳出獲確認的新一波攻擊，煉油活動因此回升。俄羅斯煉油廠上周每日加工量增加35萬桶，達到每日400萬桶。

煉油活動回升也可能帶動俄羅斯原油產量增加，扭轉近期產量下滑的部分趨勢。此前俄羅斯原油產量曾降至每日840萬桶，為2003年以來最低水準。不過，產量增加不一定會等比例轉化為原油出口，實際供應仍取決於國內煉油需求、出口安排與制裁等因素。

美國能源資訊署 (EIA) 周三公布，截至10月23日當周，美國原油庫存減少190萬桶，與路透調查分析師原先預期增加1.5萬桶的結果形成落差，反映需求增加及庫存收緊。汽油庫存則增加390萬桶，與市場原先預期減少90萬桶相反。包括柴油在內的蒸餾油庫存也出現下降。

不過，航運追蹤機構Kpler分析師對EIA公布的出口數據提出疑問，認為官方統計的原油出口量高於其船舶追蹤系統所顯示的水準。出口數據的差異，使市場在評估美國實際原油供需狀況時仍須保持審慎。

整體而言，油價周四走低，主要反映美伊恢復外交接觸帶來的緩和希望，以及俄羅斯煉油活動回升所形成的供應壓力；但胡塞武裝持續攻擊、沙烏地能源設施安全風險、荷姆茲海峽附近油輪遭遇水雷，以及美國可能在期中選舉後對伊朗採取軍事行動等因素，仍為油價提供支撐。短期市場焦點將集中在美伊談判是否取得進展、中東能源設施與航運能否維持安全，以及俄羅斯供應回升能否抵銷中東潛在的供應損失。